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商丘市公安局督察支队也告诉潇湘晨报记者，举报人可以邮寄材料，也可以当面交流，每周二会有领导专门接见。如果决定受理，会有专业督查工作人员进行调查。当日，潇湘晨报记者联系永城市检察院，综合业务部称不清楚此事，询问要去联系市委宣传部或政法委，但记者与后者一直未能取得有效联系。

责任编辑：卢昱君参考消息网6月27日报道 英国女王伊丽莎白二世26日批准了首相特雷莎·梅最重要的脱欧法案，结束了围绕该法案长达数月的辩论。该法案将正式结束英国的欧盟成员国身份。而在几天前，人们还在纷纷热议称，距离2016年6月23日的脱欧公投已经过了两年，“四分五裂”的英国政府还没有就未来英国与欧洲的关系达成一致。同时，近七成英国人不满意政府在脱欧谈判中表现。世界贸易组织前总干事帕斯卡尔·拉米对英国脱欧这两年的过程总结说：“英国脱欧就像把蛋从煎蛋饼中取走一样难。”

北京另一位股票ETF基金经理表示，除了产品线布局和超额收益的考虑之外，基金公司还尤其注意产品成立的时点。“我们公司会按照市场风格的趋势来布局产品。比如在当前市场环境中，中证500、创业板指相对低估，市场发展趋势和未来的风格机会也更为明显，这个时点发行此类产品更容易做大规模。”

摩尔在特朗普宣布这个决定后接受彭博电视专访时表示，他将是“一个独立的声音”，即便他与特朗普的关系密切，并支持后者的政策，并称他不希望受到“干扰”，而是要致力与鲍威尔密切合作，“确保美国经济能以最快的速度增长”。他表示，此前关于鲍威尔和其他联储决策者应被解雇的言论“或许是出于一时的愤怒”，因为美联储12月加息犯了“严重的错误”。

据了解，飞马国际涉及的诉讼多达41起，案由包括票据纠纷、金融借款纠纷、贸易纠纷、劳动纠纷等，诉讼金额多则3亿-5亿元，少则100多万元。三是对子公司失去控制。飞马国际子公司KyenResourcesPte.Ltd（以下简称“恺恩资源”）由于诉讼以及经营困难无法持续经营，飞马国际对子公司北京华油国际物流工程服务有限公司（以下简称“北京华油”）实质上失去了控制，从2018年10月开始，飞马国际开始不再将恺恩资源、北京华油纳入合并范围。

新玩家入局，京东系的“鲇鱼”有没有机会？和阿里一样，同为电商巨头的京东也在近年大力布局物流。2019年全年，京东集团净收入达5769亿元，其中京东零售收入为5522亿元，以物流业务为主的“新业务”收入为239亿元。近三年（2017年-2019年），京东物流分别实现收入60.22亿元、146.65亿元、239.32亿元。京东物流三年总收入为446亿元。其中2018、2019年收入增长率为144%、63%。京东物流虽曾陷调薪风波和常年亏损，但近年整体增长率可观。